Description
Description
Huile moteur antifriction premium basée sur la technologie de synthèse. Assure une lubrification optimale, une excellente stabilité du film de lubrification, et garantit une usure et des dépôts réduits même en cas de sollicitations extrêmes. Parfaitement adaptée aux moteurs dotés d’un système de marche/arrêt. Garantit une performance maximale avec une faible consommation de carburant.
Propriétés
– meilleur fonctionnement du moteur
– excellente propreté du moteur
– excellente protection anti-usure
– grande sécurité de lubrification
– permet de réaliser des économies de carburant et de réduire les émissions
– grande stabilité au cisaillement
– stabilité au vieillissement optimale
– excellent comportement aux températures élevées et basses
– longue durée de vie du moteur
– pression d’huile optimale dans toutes les conditions de service
– compatible avec turbocompresseur et catalyseur
Spécifications / Agréments
ACEA C5 • ACEA C6 • API SP • ILSAC GF-6A • BMW Longlife-17 FE+ • Jaguar / Land Rover STJLR.03.5006 • MB-Approval 229.71 • MB-Approval 229.72 • Opel OV 040 1547 – A20
LIQUI MOLY recommande en outre ce produit pour les véhicules et organes pour lesquels les spécifications ou références de pièce de rechange d’origine suivantes sont requises
Chrysler MS-12145 • Fiat 9.55535-GSX • Ford WSSM2C 947-B1 • Ford WSS-M2C 962-A1
Données techniques
- Grade SAE (huiles moteur) 0W-20 SAE J300
- Densité à 15 °C 0,845 g/cm³ DIN 51757
- Viscosité à 40 °C 43 mm²/s ASTM D 7042-04
- Viscosité à 100 °C 8,5 mm²/s ASTM D 7042-04
- Viscosité à -40 °C (MRV) < 60000 mPas ASTM D 4684
- Viscosité à -35 °C (CCS) ≤ 6200 mPas ASTM D 5293
- Indice de viscosité 180 DIN ISO 2909
- HTHS à 150 °C ≥ 2,6 mPas ASTM D 5481
- Point d’écoulement -48 °C DIN ISO 3016
- Perte par évaporation (Noack) 11 % CEC-L-10-A-93
- Point d’inflammation 230 °C DIN ISO 2592
- Indice de base total 8,3 mg KOH/g DIN ISO 3771
- Cendre sulfatée ≤ 0,8 % DIN 51575
- Indice de couleur (ASTM) L 3,0 DIN ISO 2049
Champs d´application
Pour les véhicules à moteur essence et diesel. Spécialement développé pour répondre aux exigences de BMW, Mercedes-Benz, Opel et de nombreux autres constructeurs.
Utilisation
Respecter les spécifications et prescriptions des constructeurs de moteurs ou de groupes ! L’efficacité optimale n’est possible que si le produit est utilisé pur.
Conditionnements disponibles
1 l Bidon plastique 21410 BOOKLET
1 l Bidon plastique 21440 D-F-I
5 l Bidon plastique 21441 D-F-I
5 l Bidon plastique 21411 BOOKLET
20 l Bidon plastique 21412 BOOKLET
60 l Baril de plaque noire 21442 D-GB
205 l Baril de plaque noire 21443 D-GB
Notre information s’appuie sur des recherches minutieuses et l’on peut la considérer comme fiable, elle ne peut cependant vous conseiller que sans engagement de notre part.
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