Description

Description

Huile antifriction moderne haut de gamme, spécialement conçue pour une utilisation toutes saisons dans les véhicules asiatiques et américains. Cette huile moteur provenant d’huiles de base non conventionnelles, sur la base de la technologie de synthèse, avec des additifs ultramodernes, garantit une excellente protection contre l’usure, réduit la consommation d’huile et de carburant, maintient le moteur en état de propreté et assure sa lubrification rapide.

Propriétés

– stabilité au vieillissement optimale

– alimentation en huile rapide à basses températures

– réduit les émissions de gaz polluants

– grande sécurité de lubrification

– excellent comportement aux températures basses

– compatible avec turbocompresseur et catalyseur

– miscible avec les huiles moteur courantes

– meilleur fonctionnement du moteur

– réduit la consommation de carburant

– pression d’huile optimale dans toutes les conditions de service

– excellente protection anti-usure

– excellente propreté du moteur

– longue durée de vie du moteur

 

Spécifications et agréments

API SP • ILSAC GF-6A

LIQUI MOLY recommande en outre ce produit pour les véhicules et organes pour lesquels les spécifications ou références de pièce de rechange d’origine suivantes sont requises

Chrysler MS-6395 • Fiat 9.55535-CR1 • Ford WSSM2C 930-A • Ford WSS-M2C 945-A • Ford WSS-M2C 945-B1 • Ford WSS-M2C 960-A1 • GM 6094 M • GM dexos1 Gen 2 • Honda • Hyundai • Kia • Mazda • Mitsubishi Dia Queen • Nissan • Toyota

Données techniques

• Grade SAE (huiles moteur) 5W-20 SAE J 300
• Densité à 15 °C 0,85 g/cm³ DIN 51757
• Viscosité à 40 °C 47 mm²/s ASTM D 7042-04
• Viscosité à 100 °C 8,5 mm²/s ASTM D 7042-04
• Viscosité à -35 °C (MRV) ≤ 60000 mPas ASTM D4684
• Viscosité à -30 °C (CCS) ≤ 6600 mPas ASTM D5293
• Indice de viscosité 160 DIN ISO 2909
• HTHS à 150 °C ≥ 2,6 mPas ASTM D5481
• Point d’écoulement -39 °C DIN ISO 3016
• Point d’inflammation 230 °C DIN ISO 2592
• Perte par évaporation (Noack) 11 % CEC-L-40-A-93
• Indice de base total 9 mg KOH/g DIN ISO 3771
• Cendre sulfatée 0,9 g/100g DIN 51575
• Indice de couleur (ASTM) L 3,0 DIN ISO 2049

Champs d´application

Optimal pour les moteurs à essence modernes asiatiques et américains. Convient spécialement aux longs intervalles de vidange et aux moteurs fortement sollicités.

Utilisation

Il convient de respecter les spécifications et prescriptions des fabricants de groupes ou de véhicules ! Efficacité maximale seulement si le produit est utilisé pur.

Conditionnements disponibles

1 l Bidon plastique 7657 D-F-I

1 l Bidon plastique 20792 BOOKLET

4 l Bidon plastique 7658 BOOKLET

5 l Bidon plastique 7532 D-F-I

5 l Bidon plastique 20793 BOOKLET

5 l Bidon plastique 2259 USA-AND-CANADA-EN-F

20 l Bidon plastique 3834 D-GB-I-E-P

60 l Fût métallique 3835 D-GB

205 l Fût métallique 7622 D-GB

 

Notre information s’appuie sur des recherches minutieuses et l’on peut la considérer comme fiable, elle ne peut cependant vous conseiller que sans engagement de notre part.