Molygen New Generation 5W-40 1L

Molygen New Generation 5W-40 1L

Description :

Huile moteur antifriction de pointe, de basse viscosité et très stable au cisaillement, combinée à une technologie d’additifs innovante ainsi qu’à l’additif spécial Molygen. Empêche de façon efficace des dépôts, réduit les pertes par frottement du moteur et protège au mieux contre l’usure. Cela réduit la consommation de carburant et prolonge la durée de vie du moteur.

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Description

Description

Huile moteur antifriction de pointe, de basse viscosité et très stable au cisaillement, combinée à une technologie d’additifs innovante ainsi qu’à l’additif spécial Molygen. Empêche de façon efficace des dépôts, réduit les pertes par frottement du moteur et protège au mieux contre l’usure. Cela réduit la consommation de carburant et prolonge la durée de vie du moteur.

Propriétés

– excellente propreté du moteur

– excellent comportement aux températures élevées et basses

– réduit les frottements et l’usure

– stabilité au vieillissement optimale

– excellente protection anti-usure

– miscible avec les huiles moteur courantes

– excellente sécurité de lubrification

– grande stabilité au cisaillement

– compatible avec turbocompresseur et catalyseur

– alimentation en huile rapide à basses températures

Agréments

LIQUI MOLY recommande en outre ce produit pour les véhicules et organes pour lesquels les spécifications ou références de pièce de rechange d’origine suivantes sont requises

ACEA A3 • ACEA B4 • API SN • BMW Longlife-01 (up to 2018)* • Fiat 9.55535-H2 • Fiat 9.55535-N2 • Fiat 9.55535-Z2 • MB 229.5 • Opel GM-LL-B-025 • Porsche A40 • Renault RN 0700 • Renault RN 0710 • VW 502 00 • VW 505 00

Données techniques

  • Grade SAE (huiles moteur) 5W-40 SAE J 300
  • Densité à 15 °C 0,850 g/cm³ DIN 51757
  • Viscosité à 40 °C 90,0 mm²/s ASTM D 7042-04
  • Viscosité à 100 °C 14,5 mm²/s ASTM D 7042-04
  • Viscosité à -35 °C (MRV) < 60000 mPas ASTM D 4684
  • Viscosité à -30 °C (CCS) <= 6600 mPas ASTM D 5293
  • Indice de viscosité 170 DIN ISO 2909
  • HTHS à 150 °C >= 3,5 mPas ASTM D 5481
  • Point d’écoulement -39 °C DIN ISO 3016
  • Perte par évaporation (Noack) 10,0 Gew.-% DIN 51581
  • Point d’inflammation 220 °C DIN ISO 2592
  • Indice de base total 11,3 mg KOH/g DIN ISO 3771
  • Cendre sulfatée 1,0 – 1,6 g/100g DIN 51575
  • Couleur/aspect green, fluorescent

Champs d´application

Optimale pour les moteurs essence et diesel modernes avec et sans turbocompresseur. Pour protéger le moteur et maintenir sa valeur en cas de longs intervalles de vidange et de sollicitations élevées.

Utilisation

Respecter les prescriptions de service des constructeurs automobiles et constructeurs de moteurs. Peut-être mélangé à toutes les huiles moteur du commerce. Efficacité maximale seulement à l’état non mélangé.

Conditionnements disponibles

1 l Bidon plastique 8576 BOOKLET

1 l Bidon plastique 21242 ALGERIEN-GB-ARAB-F

4 l Bidon plastique 8578 BOOKLET

5 l Bidon plastique 8536 BOOKLET

60 l Fût métallique 9056 D-GB

205 l Fût métallique 9057 D-GB

Notre information s’appuie sur des recherches minutieuses et l’on peut la considérer comme fiable, elle ne peut cependant vous conseiller que sans engagement de notre part.

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