Description

Description
Huile moteur antifriction de hautes performances, sur la base de la technologie de synthèse, avec une technologie d’additifs moderne. Spécialement adapté au secteur maritime. Excellente protection contre l’usure et la corrosion, et propreté maximale du moteur. Répond aux exigences des principaux fabricants de moteurs. Compatible avec catalyseur et turbocompresseur.

Propriétés
– protection anti-usure élevée
– grande propreté du moteur
– lubrification rapide
– excellente protection anticorrosion
– démarrage à froid sûr
– compatible avec turbocompresseur et catalyseur
– utilisable dans les moteurs essence et diesel, avec et sans turbocompresseur

Spécifications et agréments
ACEA A3 • ACEA B4 • ACEA E7 • API SL • API CI-4 • Mack EO-N • Renault Trucks RLD-2 • Volvo VDS-3

LIQUI MOLY recommande en outre ce produit pour les véhicules et organes pour lesquels les spécifications ou références de pièce de rechange d’origine suivantes sont requises
Caterpillar ECF-1-a • Caterpillar ECF-2 • Cummins CES 20071 • Cummins CES 20072 • Cummins CES 20076 • Cummins CES 20077 • Cummins CES 20078 • Detroit Diesel • Deutz DQC III-10 • MAN M 3275-1 • Mercury Marine • MTU Typ 2 • Selva • Suzuki Marine • Tohatsu • Yamaha

Données techniques

• Grade SAE (huiles moteur) : 10W-40 – SAE J300
• Densité à 15 °C : 0,865 g/cm3 – DIN 51757
• Viscosité à 40 °C : 94 mm2/s – ASTM D 7042-04
• Viscosité à 100 °C : 14,5 mm2/s – ASTM D 7042-04
• Viscosité à -30 °C : (MRV) < 60000 mPas – ASTM D4684
• Viscosité à -25 °C (CCS) : <= 7000 mPas – ASTM D5293
• Indice de viscosité : 160 – DIN ISO 2909
• HTHS à 150 °C >= 3,5 mPas – ASTM D5481
• Point d’écoulement -36 °C – DIN ISO 3016
• Perte par évaporation (Noack) : 12,7 % – CEC-L-40-A-93
• Point d’inflammation : 230 °C – DIN ISO 2592
• Indice de base total : 10,5 mg KOH/g – DIN ISO 3771
• Cendre sulfatée : 1,0 – 1,6 g/100g – DIN 51575
• Indice de couleur (ASTM) : L4,0 – DIN ISO 2049

Champs d ́application
Pour tous les moteurs essence et diesel du secteur nautique. Convient particulièrement aux moteurs de bateau fortement sollicités.

Utilisation
Tenir compte des spécifications et prescriptions des fabricants d’organes, de bateaux. L’efficacité optimale n’est possible que si le produit est utilisé pur.

Conditionnements disponibles
1 l Bidon plastique 25012 D-BOOKLET
5 l Bidon plastique 25013 D-BOOKLET
20 l Bidon plastique 25060 D-GB
60 l Fût métallique 25014 D-GB
205 l Fût métallique 25075 D-GB

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