Description

Description

Huile moteur antifriction de la génération Longlife 3 basée sur la technologie de synthèse. Assure une excellente propreté du moteur. Réduit la formation de dépôts gênants. Garantit le bon fonctionnement du filtre à particules diesel (FAP) et une durée de vie maximale. Pour les véhicules avec de longs intervalles de vidange (intervalles de vidange prolongés, etc.).

Propriétés

– alimentation en huile rapide à basses températures

– empêche la formation de dépôts

– protection anti-usure élevée

– stabilité au vieillissement optimale

– excellente sécurité de lubrification

– excellente propreté du moteur

– permet de réaliser des économies de carburant et de réduire les émissions

– compatible avec turbocompresseur et catalyseur

 

Spécifications et agréments

ACEA C3 • API SN • BMW Longlife-04 • VW 504 00 • VW 507 00

LIQUI MOLY recommande en outre ce produit pour les véhicules et organes pour lesquels les spécifications ou références de pièce de rechange d’origine suivantes sont requises

API CF • MB 229.51 • Porsche C30

Données techniques

• Grade SAE (huiles moteur) 5W-30 SAE J300
• Densité à 15 °C 0,855 g/cm³ DIN 51757
• Viscosité à 40 °C 70 mm²/s ASTM D 7042-04
• Viscosité à 100 °C 12,2 mm²/s ASTM D 7042-04
• Viscosité à -35 °C (MRV) < 60000 mPas ASTM D4684
• Viscosité à -30 °C (CCS) ≤ 6600 mPas ASTM D5293
• Indice de viscosité 173 DIN ISO 2909
• HTHS à 150 °C ≥ 3,5 mPas ASTM D5481
• Point d’écoulement -42 °C DIN ISO 3016
• Perte par évaporation (Noack) 9,5 % CEC-L-40-A-93
• Point d’inflammation 230 °C DIN ISO 2592
• Indice de base total 8,5 mg KOH/g DIN ISO 3771
• Cendre sulfatée ≤ 0,8 g/100g DIN 51575
• Indice de couleur (ASTM) L 3,0 DIN ISO 2049

Champs d´application

Adapté tout spécialement à la marque Volkswagen et aux véhicules du groupe VW. Pour les moteurs essence et diesel, y compris les technologies FSI, common rail et injecteur-pompe. Convient tout particulièrement aux véhicules fonctionnant au gaz (GNV/GPL) et aux véhicules avec filtre à particules diesel (FAP), même en cas de postéquipement. Compatible avec catalyseur et turbocompresseur.

Utilisation

Respecter les prescriptions de service des constructeurs automobiles et constructeurs de moteurs. Remarque : la pleine efficacité et la protection du filtre à particules diesel ne sont garanties que si le produit est utilisé à l’état pur. Remarque pour les ateliers : dans les installations de ravitaillement, la quantité résiduelle d’une huile courante ne doit pas être supérieure à 5 %.

Conditionnements disponibles

1 l Bidon plastique 20820 BOOKLET

1 l Bidon plastique 20646 D-F-I

4 l Bidon plastique 20821 BOOKLET

5 l Bidon plastique 20822 BOOKLET

5 l Bidon plastique 20647 D-F-I

 

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