Description

Description
L’huile pour moteurs à 2 temps se compose d’huiles de base minérales et synthétiques sélectionnées avec des additifs spéciaux, adaptée à l’utilisation dans les moteurs à 2 temps à graissage séparé ou graissage par mélange d’huile et d’essence.

Propriétés
– automiscible
– bonne protection anticorrosion
– combustion sans résidus
– protection anti-usure élevée
– garantit la propreté des bougies d’allumage

Agréments

API TC • ISO L-EGC • JASO FC • TISI (Thailand International Standards Institute)

Données techniques

• Densité à 15 °C 0,865 g/cm³ DIN 51757
• Viscosité à 40 °C 59,5 mm²/s ASTM D 7042-04
• Viscosité à 100 °C 9,1 mm²/s ASTM D 7042-04
• Indice de viscosité 130 DIN ISO 2909
• Point d’écoulement -24 °C DIN ISO 3016
• Point d’inflammation 110 °C DIN ISO 2592
• Indice de base total 1,1 mg KOH/g DIN ISO 3771
• Cendre sulfatée 0,06 g/100g DIN 51575
• Couleur/aspect red

Champs d´application
Auto mélangeante pour l’utilisation dans les moteurs à 2 temps à refroidissement par air et eau comme les motocyclettes, les vélomoteurs, les tondeuses à gazon et les tronçonneuses. Rapport de mélange jusqu’à 1:50. Tenir compte des rapports de mélange des fabricants.

Utilisation
En cas de graissage par mélange
Vider le contenu de la boîte dans le réservoir de carburant – faire le plein de carburant selon le rapport de mélange – le mélange s’effectue automatiquement.
En cas de graissage séparé
Vider le contenu dans le réservoir d’huile. L’huile se mélange au carburant à l’aide du dispositif de dosage.

Conditionnements disponibles
100 ml Bouteille graduée plastique 1029 D
250 ml Bouteille graduée plastique 1051 D
250 ml Bouteille graduée plastique 8036 D-UA
1 l Bidon plastique 1052 D
5 l Bidon plastique 1189 D
60 l Fût métallique 4700 D-GB

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