Description

Dans la classe des huiles moteur standard, Top Tec Truck 4450 fait partie des lubrifiants hautes performances. Grâce à la nouvelle technologie d’additifs avec des caractéristiques de protection contre l’usure et une stabilité à l’oxydation améliorées, ce lubrifiant répond aux exigences des concepts de moteur les plus modernes. De plus, la formulation à teneur réduite en cendres permet une meilleure compatibilité avec les convertisseurs catalytiques et les filtres à particules diesel (DPF). La viscosité choisie offre une excellente protection du moteur, même dans des situations extrêmes telles que des charges thermiques et mécaniques élevées. Protège le système de post-traitement des gaz d’échappement.

Propriétés

– excellente protection contre l’usure

– excellentes propriétés détergentes et dispersantes

– résistance exceptionnelle du film d’huile

– testé pour une utilisation avec des convertisseurs catalytiques

– assure une longue durée de vie

– convient aux filtres à particules diesel

– excellente résistance à l’oxydation

– faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre (low SAPS)

– maintient le refroidisseur d’air de suralimentation extrêmement propre

Approbations

ACEA E9 • API CK-4 • API SN • Cummins CES 20086 • Detroit Diesel DFS 93K222 • Ford WSS-M2C 171-F1 • Mack EOS-4.5 • MB-Approval 228.31 • Renault Trucks RLD-3 • Volvo VDS-4.5

LIQUI MOLY recommande également ce produit pour les véhicules ou les ensembles pour lesquels les spécifications suivantes ou les numéros de pièces d’origine sont requis

ACEA E7 • Caterpillar ECF-3 • Cummins CES 20081 • Deutz DQC III-10 LA • JASO DH-2 • MAN M 3575 • MTU Type 2.1

Données techniques

• Classe SAE (huiles moteur) 15W-40 SAE J300
• Densité à 15 °C 0,875 g/cm³ DIN 51757
• Viscosité à 40 °C 118 mm²/s ASTM D 7042-04
• Viscosité à 100 °C 15,4 mm²/s ASTM D 7042-04
• Viscosité à -25 °C (MRV) < 60000 mPas ASTM D4684
• Viscosité à -20 °C (CCS) <= 7000 mPas ASTM D5293
• Indice de viscosité 135 DIN ISO 2909
• HTHS à 150°C > = 3,5 mPas ASTM D5481
• Point d’écoulement – 33 °C DIN ISO 3016
• Perte par évaporation (Noack) 10,3 % CEC-L-40-A-93
• Point de rupture 230 °C DIN ISO 2592
• Numéro de base total 10,5 mg KOH/g DIN ISO 3771
• Cendres de sulfate <= 1,0g/100g DIN 51575
• Numéro de couleur (ASTM) L 3,5 DIN ISO 2049

Champs d´application

Satisfait aux exigences des concepts de moteur à la pointe de la technologie et à faibles émissions. Idéal pour les camions, les autobus de courte et longue distance, ainsi que pour les machines forestières, agricoles et de construction. En raison de ses bonnes performances, ce produit est parfaitement adapté à une utilisation dans les moteurs de pointe conformément aux normes d’émission Euro IV, V et VI. Recommandé pour une utilisation dans les véhicules avec filtre à particules diesel (DPF). Top Tec Truck 4450 15W-40 peut être utilisé dans de nombreux véhicules sans aucune limitation et est rétrocompatible. Peut être utilisé dans les moteurs des anciennes normes d’émission Euro II et III, si les spécifications des fabricants sont respectées.

Utilisation

Les règlements d’exploitation des fabricants de véhicules automobiles et de moteurs utilitaires doivent être suivis pour les intervalles de vidange d’huile normaux et prolongés. L’utilisation recommandée est pour les moteurs diesel uniquement.

Conditionnements disponibles

20 l Bidon plastique 3778 D-GB-IEP

60 l Fût tôle 3779 D-GB

205 l Fût tôle 3780 D-GB

Conteneur de 1.000 litres 3717 D-GB

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