Description

Description

Huile moteur Longtime synthétique ultramoderne développée spécialement pour les plus récentes exigences de la palette de moteurs VW à partir du millésime 2000 avec allongement des intervalles de maintenance (WIV). Cette huile moteur possède notamment les agréments pour moteurs à essence et diesel, avec et sans suralimentation par turbocompresseur ainsi qu’avec ou sans pompe injecteurs. La combinaison d’huiles de base synthétiques non conventionnelles et de la technologie d’additif d’avant-garde garantit une huile à faible viscosité très résistante au cisaillement. Elle prévient les dépôts, diminue les pertes dues à la friction du moteur et protège de l’usure. Ceci entraîne des économies de carburant tout en accroissant la longévité du moteur.

Propriétés

– excellente protection anti-usure

– excellente propreté du moteur

– réduit les pertes par frottement

– compatible avec turbocompresseur et catalyseur

– grande stabilité au cisaillement

– pression d’huile optimale dans toutes les conditions de service

– perte par évaporation extrêmement faible

– alimentation en huile rapide à basses températures

– excellente sécurité de lubrification

– économie de carburant maximale

Agréments

ACEA A1 • ACEA A5 • ACEA B1 • ACEA B5 • VW 506 01

LIQUI MOLY recommande en outre ce produit pour les véhicules et organes pour lesquels les spécifications ou références de pièce de rechange d’origine suivantes sont requises

VW 503 00 • VW 506 00

Données techniques

• Grade SAE (huiles moteur) 0W-30 SAE J300
• Densité à 15 °C 0,855 g/cm³ DIN 51757
• Viscosité à 40 °C 52,6 mm²/s ASTM D 7042-04
• Viscosité à 100 °C 9,6 mm²/s ASTM D 7042-04
• Viscosité à -40 °C (MRV) < 60000 mPas ASTM D4684
• Viscosité à -35 °C (CCS) ≤ 6200 mPas ASTM 5293
• Indice de viscosité 169 DIN ISO 2909
• HTHS à 150 °C ≥ 2,9 mPas ASTM D 5481
• Point d’écoulement -42 °C DIN ISO 3016
• Perte par évaporation (Noack) 9,5 Gew.-% DIN 51581
• Point d’inflammation 220 °C DIN ISO 2592
• Indice de base total 10 mg KOH/g DIN ISO 3771
• Cendre sulfatée ≤ 1,6 g/100g DIN 51575
• Indice de couleur (ASTM) 2 DIN ISO 2049

Champs d´application

Cette huile moteur a été développée spécialement pour les plus récentes exigences de la palette de moteurs VW avec allongement des intervalles de maintenance (WIV). On peut donc l’utiliser sans problèmes pour tous les moteurs de VP à essence et diesel, avec et sans suralimentation par turbocompresseur ainsi qu’avec et sans pompe injecteurs à partir du millésime 2000. Remarque : Cette huile moteur n’est pas rétro compatible ; on ne doit donc en aucun cas l’utiliser dans des moteurs de « véhicules non compatibles WIV ».

Utilisation

Tenir compte des prescriptions d’utilisation des constructeurs automobiles et des fabricants de moteurs.

Conditionnements disponibles

1 l Bidon plastique 1150 D-GB-I-E-P

5 l Bidon plastique 1151 D-GB-I-E-P

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